登录模块加载中...
会员投稿 投稿指南 今天是:
打印本页 | 关闭窗口 | 双击滚屏 您的位置首页>>网页制作学习园地>>建站指南>>政府建站指南>>被曝未经招投标仓促上线--铁道部12306项目
被曝未经招投标仓促上线--铁道部12306项目
来源:站长之家 ‖ 作者: ‖ 点击: ‖ 时间:12-01-30 09:29:39 ‖ 【 】‖ 我要投稿
12日,12306开始运行,京津城际列车实现互联网售票。此后的半年,又次递开通京沪高铁、全路动车组、Z字头直达特快、T字头直达特快、学生团体票、K字头快速列车和其他普列的互联网售票。

到了张树亮购票的春运前夜,12306的网上售票,已经与电话订票一起实现了全路覆盖,实名制售票也扩展至全路网范围。

但张树亮的订票体验并不美好。“页面的刷新速度在十几分钟到一个小时之间,有时登陆进入了票务页面,却突然死机。等再次登陆进入后,之前存在的车票已经没有了。”张树亮也尝试拨打12306电话订票,但难以拨通。

他不是一个人在“战斗”。与此同时,关于网络、电话订票的难度和低成功率的抱怨,形成一股热潮。

今年1月12日,铁道部部长盛光祖在武汉火车站检查春运时表示,12306订票网站可以说是“世界第一网站”,“但这个‘世界第一’要不得!”

2012年春运,自1月8日正式启动,2月16日结束,为期40天。据铁道部预计,此间将有31.58亿人次的人口流动,比去年增长9.1%,再创新高。其中全国铁路将发送旅客约占春运人口流动总数的7.44%,即约有2.35亿人次。

与历年不同,今年的铁路春运将网络售票、电话售票和购票实名制全面推开。在这些政策推出之后,据铁道部网站消息,自2011年12月28日开始预售春运车票,截至1月13日,铁路部门共发售火车票8962万张,同比2011年春运增长15%,其中通过互联网售出997万张,占总售票量11.1%,通过电话订票售出1089万张,占总售票量12.2%。

以互联网售票占比11.1%计,按2.35亿人次的铁路客运量,今年春运约有2610万人通过网络购得火车票。这个数字的背后,是日逾10亿人次的点击量。

仓促上线

网络售票、电话售票等形式的出现,是伴随着铁路系统票务改革而发展。

“上世纪90年代中期以前,我们一直在使用延续了100多年的硬板票。”铁道部信息技术中心原秘书长石炳坤对《财经》记者回忆。

硬板票是由铁道部指定的铁路印刷厂集中统一印制,存放在专用的客票库中,然后分送至全国各火车站进入销售渠道。这一方式效率极低,仓储和运营成本却很高,更重要的是,无法有效调配席位。

1996年起,铁路客票发售和预订系统开始研制并以铁路局为单位迅速推广,这种改变源于当时客运市场的竞争。时任铁道部副部长刘志军在当年的一个讲话中称,1985年到1995年,铁路旅客周转量占全社会客运周转量的比重由54.1%降至39.4%,这些差额主要为公路和民航所吸纳。作为应对,加强铁路客票营销被提升至议事日程。

这一年,铁道部部长办公会议决定,改革传统的售票方式,尽快建成具有中国自主知识产权的铁路客票发售和预订系统。铁道部为此专门成立了由刘志军任组长的客票系统领导小组。

应客票系统领导小组要求,以铁科院电子计算技术研究所(下称电子所)为核心成员的总体设计组,牵头客票系统的研发,包括北京交通大学等全国数十家高校亦参与其中。到1996年8月,近百名科研工作者联合攻关推出车站售票系统统一应用软件1.0版,此后版本不断更新,已完成六次版本升级。

自1996年客票系统建立后,火车票代售点在全国各大城市密集发展。以北京为例,自1997年6月首家火车票代售点开办以来,至今数量已在2000家以上。

目前铁路客票发售已进入第三阶段。铁路系统的相关专家称,此次12306亦系按计划上线。

但铁道部一位了解内情的人士表示,作为12306项目最初设计时的主管领导,该项目在刘志军担任铁道部部长时“压”了很多年,由于既有售票方式带来的内外部巨大的利益纠葛,该项目迟迟未能上线。

铁科院一位原负责人告诉《财经》记者:“网络购票系统的项目,在2011年2月刘志军被调查之后,铁道部突然下令上马。铁科院在接到任务后,被要求在2011年6月必须将该网站系统开发到可以试运行的程度,并在2012年春

|<< << < 1 2 3 4 5 6 7 > >> >>|
加入收藏:  加入收藏夹  | 发送给好友:  发送给好友
责任编辑:admin
相关文章列表
请文明参与讨论,禁止漫骂攻击。  
网友评论